Goodyear UltraGrip 9 (UG9)
Goodyear UltraGrip 9 — фрикційна зимова легкова модель, що пройшла незалежну сертифікацію «TUV SUD Avtomotive». Характеризується чудовими гальмівними властивостями на снігу і забезпечує безпечне пересування в різних зимових умовах.
Результати досліджень споживчої задоволеності свідчать, що багато автомобілістів, які експлуатували зимові шини Ultra Grip 8, неодмінно придбали б цю модель ще раз, оскільки вона максимально відповідала всім вимогам, що пред'являються до зимової нешипованої авторезине. Тому у компанії «Гудієр», яка однозначно прислухається до думки своїх покупців, просто не було іншого вибору, як продовжити еволюцію мегапопулярної лінійки Ultragrip.
В масове виробництво шини Goodyear UltraGrip 9 (Гудьїр Ультра Грип 9) були запущені в 2014 році. Однак цій події передувала розробка і виготовлення більше 70-ти моделей-прототипів в декількох розмірах, які ретельно були протестовані на семи різних випробувальних полігонах по всьому світу. Це призвело до того, що Goodyear UG 9 має два типи малюнка протектора.
Підібрати і придбати шини Goodyear Ultra Grip 9
У порівнянні з більш великими розмірами 14-дюймова версія Ultra Grip 9 (а також частина розмірів з посадковим діаметром 15 дюймів) має додаткову кільцеву канавку по центру протектора. Вона не тільки підвищує швидкість очищення плями контакту шини з дорожньою поверхнею води і сльоти, але і збільшує кількість крайок зачеплення, «вгрызающихся» в сніг. В результаті хороша керованість на засніжених дорогах транспортного засобу однозначно гарантована.
У дизайні «великорозмірної» версії моделі Ultragrip 9 центральна дренажна канавка відсутній, оскільки на відносно широкому протекторі вміщається і без того достатню кількість ріжучих і крайок, здатних забезпечити відмінну продуктивність шини на снігу, а також підвищену стабільність поведінки і керованість легкового автомобіля.
З гумової суміші протектора також відбувалися трансформації і до фінальної крапки в цьому питанні було протестовано близько ста варіантів, зазначає технічний фахівець Диски Україна. В кінцевому підсумку було вирішено доповнити гумову суміш поруч пластифікаторів на основі натуральних олій, які при низьких температурах «пом'якшують» протектор. При цьому традиційна силіка не тільки поліпшує керованість і зчеплення на снігу і мокрій дорозі, але і знижує опір коченню, а також збільшує експлуатаційний ресурс покришки.
Підводячи риску, можна впевнено сказати, що оптимізація властивостей лінійки «Ультрагрип» пройшла успішно: у порівнянні з усередненими даними по трьом провідним конкурентам* модель Goodyear UltraGrip 9 на снігу демонструє більш короткий (на 4%) гальмівний шлях. А це, можна сказати, вже заявка на успіх.
* На VW Golf 7 тестувалися покришки типорозміру 195/65 R15 91T. Місця проведення випробувань: чеська полігон St.Moritz Area, французькі Mireval і Montpellier, німецькі TUV SUD Allarch і Garching. Звіт «TUV SUD Avtomotive» №76252693-1.
Тести Goodyear UltraGrip 9:
- Al Volante, 2017, тест 205/55 R16 — 3(6) місце
- Автоцентр, 2017, тест 185/65 R15 — 2(8) місце
- ADAC, 2017, тест 195/65 R15 — 5(16) місце
- ADAC, 2016, тест 185/65 R15 — 1(15) місце
- GTU/Auto Zeitung, 2016, тест 205/55 R16 — 4(13) місце
- Auto Bild, 2016, тест 205/55 R16 — 3(20) місце
- Auto Bild, 2016, тест 205/55 R16 — 2(50) місце
- Автоцентр, 2015, тест 205/55 R16 — 2(8) місце
- Auto Zeitung, 2015, тест 185/65 R15 — 3(14) місце
- ADAC, 2015, тест 205/55 R16 — 3(19) місце
- ADAC, 2015, тест 165/70 R14 — 1(16) місце
- Auto Bild Білорусь, 2015, тест 205/55 R16 — 3(8) місце
- AutoTecnica, 2015, тест 165/65 R15-185/60 R15 — 1(5) місце
- Largus, 2014, тест 205/55 R16 — 1(7) місце
- Largus, 2014, тест 205/55 R16, порівняння з Infinity INF-049
легкові шини | спрямовані шини | модель 2014 року | зимові шини | нешиповані шини |